一、截止阀的结构
截止阀是利用阀瓣升降来控制启闭的阀门,其结构如图4-2所示。
图4-2 截止阀
截止阀主要由阀体、阀座、阀瓣、阀杆、阀盖、填料函、填料压盖、阀杆螺母、手轮等构成。
截止阀由阀杆带动阀瓣作升降运动,改变阀瓣与阀座的距离,实现开启或关闭通道。为使截止阀在关闭状态下不漏,阀瓣与阀座密封面必须可靠,密封面可在阀体、阀瓣上直接加工而成,也可镶装密封圈或堆焊其他金属,密封圈的材料常为不锈钢、铜合金、硬质合金、橡胶、塑料等。阀瓣与阀杆的连接应为可活动连接,即阀瓣中心线可向任意方向偏离阀杆轴线,以保障阀瓣能与阀座严密贴合,也就是具有自调作用。
截止阀阀杆传动螺纹设在阀盖里面的,称为下螺纹,其结构紧凑,但阀杆螺纹受介质作用,用于小型阀门;传动螺纹设在阀盖外面的,称为上螺纹,能够润滑,不受介质作用,用于大型阀门。
截止阀按阀体结构可分为直通式、直角式、直流式等。
当面向手轮或手柄时,顺时针方向转动手轮或手柄,阀门为关。
二. 截止阀适用的场合和选用原则
(1)高温、高压介质的管路或装置上宜选用截止阀。如火电厂、石油化工系统的高温、高压管路上。
(2)管路上对流阻要求不严的管路上。即对压力损失考虑不大的地方。
(3)小型阀门可选用截止阀,如针阀、仪表阀、取样阀、压力计阀等。
(4)有流量调节或压力调节,但对调节精度要求不高,而且管路直径又比较小,如公称通径≤50的管路上,宜选用截止阀或节流阀。
(5)合成工业生产中的小化肥和大化肥宜选用公称压力PN160或PN320的高压角式截止阀或节流阀。
(6)氧化铝生产中的脱硅车间、易结焦的管路上,宜选用阀体分开式、阀座可取出的、硬质合金密封副的直流式截止阀或直流式节流阀。
(7)城市建设中的供水、供热工程上,公称通径较小的管路,可选用截止阀、平衡阀、柱塞阀。
三、截止阀的常见故障及维修
1、截止阀的常见故障及原因
截止阀使用后,由于介质温度、压力、腐蚀及各接触件相对运动等作用,常出现以下问题。
(1)泄漏 分为两种,即外部泄漏和内部泄漏。向阀外的泄漏称为外漏,外漏常见于填料箱、法兰连接处。
填料箱泄漏的原因:
填料品种或质量不符合要求;
填料老化或阀杆磨损;
填料压盖松动;
阀杆表面擦伤;
法兰连接处泄漏的原因:
垫片材质或尺寸不符合要求;
法兰密封面加工质量差;
连接螺栓紧固不当;
管道配置不合理,在连接处产生过大附加载荷。
阀门内部泄漏的原因:
阀门关闭不严形成的泄漏称为内部泄漏,是阀门密封面受到损坏或密封圈根部不严造成的。
(2)腐蚀 常为阀体、阀盖、阀杆、法兰密封面腐蚀。
腐蚀主要是由于介质的作用,也有石棉填料、垫片中释放出离子的作用。
(3)擦伤 阀瓣与阀座在有一定接触比压情况下做相对运动时发生的局部表面拉毛。
2. 截止阀的维修
(1)阀门外部泄漏的修理。
由于填料磨损,填料压盖相对松动而出现泄漏时,可关闭阀门,再紧一紧填料压盖。如用压紧填料压盖的方法不能消除泄漏,说明填料失去弹性,无补偿能力,应将填料全部更换。
压紧填料时,应对称上紧压盖螺栓,避免压盖倾斜,并留有供压紧用的间隙。在压紧填料的同时应转动阀杆,以使阀杆周围填料均匀,并防止压得太死,以免影响阀杆转动,增加对填料的磨损,缩短使用寿命。
阀杆表面擦伤,使介质易于外漏,应加工消除阀杆表面伤痕后再使用。
对法兰连接处的外漏,若为垫片损坏,应更换;若为垫片材质选择不当,应选择能满足使用要求的材质;若为法兰密封面加工质量差,须拆下后对法兰密封面重新加工,直至合格为止。
除此之外,适当紧固法兰螺栓,正确配置管道,避免在法兰连接处产生过大附加载荷,都有利于防止法兰连接处的泄漏。
(2)阀门内部泄漏的修理。
内部泄漏的修理,是消除密封面损伤及密封圈根部不严(当密封圈用压入法或螺纹固定在阀瓣或阀座上时)。若密封面是在阀体、阀瓣上直接加工而成,不存在根部不严及泄漏的问题。
当密封面严重损坏,且密封面是由密封圈形成时,应将旧圈去掉,另配一个新密封圈;若密封面是直接在阀体上加工出来的,则应先将损坏的密封面出去,之后将新换的密封圈或加工后的表面研磨成新的密封面。
当密封面的划痕、撞伤、压伤、凹痕等缺陷深度小于0.05mm时,可用研磨消除。
密封圈根部发生泄漏,当密封圈采用压入固定时,可将聚四氟乙烯带或白厚漆置于阀座或阀瓣密封圈环槽底部后,再压入密封圈,使密封圈根部被填塞;当密封圈为螺纹固定时,应将聚四氟乙烯带或白厚漆置于螺纹间,以阻止流体从螺纹间泄漏。
(3)阀门腐蚀的修理
一般情况下,阀体、阀盖均匀腐蚀,而阀杆常为点蚀。修理时,应先将腐蚀产物除去,对出现点蚀麻坑的阀杆,应在车床加工,消除凹陷,改用含有缓蚀剂的填料,或用蒸馏水清洗填料,除去填料中对阀杆有腐蚀作用的离子。
(4)密封面擦伤的修理
阀门使用中,应尽量防止密封面擦伤,关闭阀门时扭矩不能过大。如果密封面擦伤可用研磨消除。